混凝土砂石分離機(jī)在調(diào)試過程中需要注意哪些小細(xì)節(jié)呢?在設(shè)備的安裝以及調(diào)試過程中，細(xì)節(jié)問題是不容忽視的。一旦某些細(xì)節(jié)出現(xiàn)問題，往往會影響到整臺設(shè)備的正常使用。
      先要混凝土砂石分離機(jī)他的設(shè)備扭據(jù)會比較大，因此應(yīng)當(dāng)將機(jī)器安裝在混凝土基礎(chǔ)上。同時，基礎(chǔ)上應(yīng)當(dāng)安有預(yù)埋焊件來方便安裝時進(jìn)行焊接。
      其次基礎(chǔ)深度和面積按土質(zhì)條件單獨(dú)計算，建議基礎(chǔ)重量大致為機(jī)器重量的3倍，機(jī)器安裝尺寸參閱實物測量數(shù)據(jù)。在安裝到位后，施工技術(shù)人員應(yīng)檢查減速機(jī)大小齒輪是否有移位現(xiàn)象、水箱與大輪斗間隙是否一致等方面，在調(diào)整好后將機(jī)器固定焊在基礎(chǔ)上。
      另外，加注潤滑油的同時并且調(diào)整油面的高度值。這個高度一般以取軸中心以下50%為宜。待混凝土砂石分離機(jī)安裝和調(diào)整結(jié)束后，要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，在此階段，設(shè)備的空載試車應(yīng)達(dá)到——連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)兩個小時;所有的堅固件須牢固無松動;減速機(jī)現(xiàn)在很多的攪拌站的運(yùn)輸車都是社會車輛，人員的流動性比較大，這就給我們攪拌站的管理加大了難度，他們只顧多拉幾趟來多掙運(yùn)費(fèi)，而對于清洗攪拌車放料不按規(guī)程去操作，造成堵料導(dǎo)致沖車槽排料不干凈，料堆積在料槽內(nèi)，在沒有專人看護(hù)的情況下，結(jié)塊趕因在槽內(nèi)難以清理，砂石分離機(jī)無法常工作。
      如果攪拌車存在有剩料的情況下，司機(jī)還是按照原來設(shè)定好的程序來做的話，這樣很容易造成堵料甚至導(dǎo)致分離機(jī)設(shè)備的損壞，因為原先設(shè)定的程序是針對正常運(yùn)輸來操作的。如果縮短清洗的時間如只清洗10分鐘，這樣顯然是無法滿足對剩料清洗分離要求的!